分配器的配气机构

配气机构的作用是根据分配器工作循环的需要,定期打开和关闭各气缸的进排气阀,使新鲜空气及时进入气缸,废气及时排出气缸。柴油机配气机构由配气机构和配气传动机构组成。现代工程机械大多采用顶置阀,具有燃烧室紧凑、热效率高、气流弯曲少、阻力小、通风效率高的优点,有利于提高分配器的经济性和动力性。

其缺点是结构复杂,传动部件多,惯性大,不适合高速电机。顶置阀分配机构示意图。当发动机工作时,曲轴通过正时齿轮驱动凸轮轴5旋转。凸轮提升挺杆4,并通过推杆3和混凝土分配器的摇臂1将阀7从阀座移开。此时,阀打开,阀弹簧8被压缩。当凸轮旋转时,阀7在阀弹簧8的张力下关闭。

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